奇瑞汽車 股份有限公司成立于1997年1月8日，是我國改革開放后,通過自主創(chuàng)新成長起來的最具代表性的自主品牌汽車企業(yè)之一。公司成立16年來，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，逐步建立了完整的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系，并打造了風(fēng)云、QQ、東方之子、瑞虎以及艾瑞澤等一系列在國內(nèi)家喩戶曉的知名產(chǎn)品品牌，而且產(chǎn)品出口到海外80余個(gè)國家和地區(qū)，在全球范圍內(nèi)具備了一定的品牌知名度。截至2014年上半年，公司累計(jì)銷量已達(dá)450余萬輛，其中，累計(jì)出口超過100萬輛，總銷量和出口量均位居中國乘用車企業(yè)第一位。

目前，公司在國內(nèi)建成了蕪湖、大連和鄂爾多斯三大乘用車生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺(tái)套發(fā)動(dòng)機(jī)及80萬臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力。

在產(chǎn)品品質(zhì)提升方面，公司以“安全、節(jié)能、環(huán)?！睘榘l(fā)展目標(biāo)，逐步與國際接軌，建立了一套具有自身特色的品質(zhì)保障管理體系，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

“自主創(chuàng)新” 是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心。從創(chuàng)立之初，奇瑞就堅(jiān)持自主創(chuàng)新，努力成為一個(gè)技術(shù)型企業(yè)。目前，奇瑞已建成了以蕪湖的汽車工程研究和研發(fā)總院為核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亞的研究分院為支撐，形成了從整車、動(dòng)力總成、關(guān)鍵零部件開發(fā)到試制、試驗(yàn)較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系。通過自主創(chuàng)新，奇瑞在DVVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)、TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、CVT無級(jí)變速器以及新能源等一大批國內(nèi)尖端核心技術(shù)上獲得突破，帶動(dòng)了全系產(chǎn)品的全面技術(shù)升級(jí)。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)建設(shè)方面，截止2013年底，公司已累計(jì)申請(qǐng)各項(xiàng)專利8769件，累計(jì)獲得授權(quán)專利6153件,位居本土汽車企業(yè)第一位。由于在自主創(chuàng)新方面取得的成績(jī)，公司成為我國首批“創(chuàng)新型企業(yè)”。

2013年，奇瑞正式將“技術(shù)奇瑞”確立為企業(yè)品牌戰(zhàn)略，并發(fā)布了多年自主技術(shù)積累、導(dǎo)入國際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)打造的具有高科技、標(biāo)準(zhǔn)化和前瞻性的核心技術(shù)平臺(tái)——“iAuto”。

打造 “國際品牌” 是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。首先，在“無內(nèi)不穩(wěn)，無外不強(qiáng)”發(fā)展理念的推動(dòng)下，注重開拓國際、國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，成為我國第一個(gè)將整車、CKD散件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車制造技術(shù)和裝備出口至國外的轎車企業(yè)。其次，近年來，全面推進(jìn)全球化布局，實(shí)施從“走出去”向“走進(jìn)去”扎根發(fā)展的轉(zhuǎn)變，通過實(shí)施產(chǎn)品戰(zhàn)略、屬地化戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略不斷加深海外市場(chǎng)的深層次合作。第三、整合全球優(yōu)勢(shì)資源，在全產(chǎn)業(yè)鏈上與跨國公司展開合作，截至目前，奇瑞已與16家世界500強(qiáng)企業(yè)展開了合資合作。在整車方面，奇瑞和以色列量子集團(tuán)合資建立的觀致汽車，開創(chuàng)了國內(nèi)汽車業(yè)發(fā)展的新模式；

2012年，奇瑞又與捷豹路虎成立合資企業(yè)，展開全面合作。這一系列的合資合作作為奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的重要補(bǔ)充，將為提升奇瑞汽車綜合實(shí)力和品牌價(jià)值，實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)起到重要的推動(dòng)作用。

從2010年起，在實(shí)現(xiàn)了第一階段“通過自主創(chuàng)新打造自主品牌”的戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)上，奇瑞開始全面實(shí)施從追求速度和銷量規(guī)模的發(fā)展模式到向追求“品質(zhì)、品牌、效益”轉(zhuǎn)變的深層次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，并確立了企業(yè)從2012年到2020年的三階段的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。從企業(yè)經(jīng)營理念到管理體系進(jìn)行了全方位大刀闊斧的變革，目的就是要建立與國際接軌的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、營銷以及質(zhì)量管理、人力資源管理和財(cái)務(wù)管理體系等，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)及可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2014年，奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后上市的三款新產(chǎn)品獲得市場(chǎng)認(rèn)可和好評(píng)，產(chǎn)品和品牌溢價(jià)能力不斷提升。同時(shí)，在營銷體系建設(shè)方面也取得重要成就，根據(jù)J.D.Power2014年中國售后服務(wù)滿意度研究（CSI）及銷售滿意度研究（SSI）調(diào)研報(bào)告顯示，奇瑞汽車分別獲得874分和692分，比2013年分別提高43分和29分，均穩(wěn)居自主品牌第一位，并超越眾多主流合資品牌，分別位列行業(yè)第6名和第9名。

未來，奇瑞汽車將繼續(xù)秉承“自主創(chuàng)新、世界一流、造福人類”的奮斗目標(biāo)，繼續(xù)保持自身獨(dú)特的創(chuàng)新文化和艱苦奮斗的“小草房”精神，為實(shí)現(xiàn)“到2020年成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)汽車企業(yè)，產(chǎn)品主要技術(shù)性能達(dá)到國際一流水平”的企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)而奮斗。